我國液氨金屬軟管運用的相關行業都已制定標準規范

液氨金屬軟管起源于19世紀初歐洲,源于橡膠軟管在工業應用的局限性,比如,有工程蒸汽、暖風類高溫介質、液氫、液氧、液氮類低溫介質、汽油、汽油、酸、堿等腐蝕性介質如用軟管運輸,難以達到。尤其是在高溫環境下,其安全性和可靠性更為無法保證。大家逐漸把注意力轉為金屬管。通過改變金屬管的幾何結構,使之里外表層產生相應的波紋,使其具有與橡膠管同樣的柔韌度,還具備耐高溫、耐低溫、抗老化、抗腐蝕。如今金屬波紋管在航天、航空、石油化工、核電火電、油儲港口、能源建筑等各領域均得到廣泛應用。

液氨金屬軟管是以波紋管為核心元件的運輸各種流體的管道元件,波紋管的性能好壞直接決定液氨金屬軟管的使用期。我國波紋管產業始于20世紀70時代上下,因為焊接工藝落后,我國只能立項大力發展無縫極薄壁管產業,以極薄壁管為胚料,通過機械成形和液壓成形兩種形式,加工波紋管。無縫極薄壁管的發展,推動了液氨金屬軟管發展,尤其是高壓氣管的發展。21世紀初期,隨國內自動氬弧焊、激光焊接技術的發展,通過板材卷制焊接成管,再制作成波紋管的技術得到充分發展。有縫波紋管初期因為焊接工藝局限性,只局限于低壓管道。后期隨著焊接工藝的有效提升,尤其是海外日本、歐美的技術引進,有縫液氨金屬軟管發展迅猛,從質量、價格及生產效率均趕超了無縫液氨金屬軟管。

液氨金屬軟管產業發展至今,我國液氨金屬軟管運用的相關行業,都已制定標準規范,我公司為波紋金屬軟管國家標準起草單位之一,參加擬定GB/T145252010《波紋金屬軟管通用技術條件》,我們航空工程領域也主要依據該國家標準。